都江堰M-TR旅游客运专线有轨电车BIM设计

2018-03-12 11:20:04 whchedu 49

轨道线.jpg项目说明:

都江堰M-TR旅游客运专线总投资33.03亿元,工程建设工期2.5年,线路整体由北向南,主要位于幸福镇、玉堂镇、中兴镇、青城山镇,连接了离堆公园片区、滨江新区、中兴片区、青城山片区等区域,与成灌快速铁路共同构建了都江堰市的公共交通网络体系。线路全长约 20.311km,其中路基段约 18.024km,既有桥梁段约1.102km,新建桥梁段约 1.185km,分为主线(离堆公园~青城山站)、都江堰支线(都汶高速站~紫荆城站)、熊猫谷支线(赵公路站~熊猫谷站),共设置 23 座车站+预留5座车站共28座车站,其中 22 座地面站,1 座高架站。设停车场两处,分别为熊猫谷停车场(预留)、青城山站停车场,设都江堰站车辆基地1处,位于紫荆城以南、都汶高速以北的地块内。主线线路全长约全长约 14.213km,其中路基段约 12.366km,既有桥梁段约 0.697km,新建桥梁约 1.15km,共设置 18 座车站,其中 17 座地面站,1 座高架站。

此次BIM实践站点为:中兴站至青城山中学站,两个站点。

BIM建模标准及制度

1520822265129504.jpg项目部BIM工作室制定详细的职责分工,采用WBS对工作进行分解,明确建模标准,对每个工序分解出对应需要的构件族,对revit系统中没有的族,设置命名规则、颜色等。

其中,选择

  • 轨道装配

  • 青城山中学站钢结构

  • 两个站点的结构及配筋

  • 地形结构

  • 桥梁 

  • 信号、接触网

  •  建筑电气

等重要的建筑建立精细BIM模型

模型精度等级达到LOD400,加工构件级。


各专业模型展示-路基专业

路基专业.jpg

地质分层展示:

地质分层展示.jpg


路基部分工程量统计:

路基部分工程量统计.jpg

各专业模型展示-桥梁专业

桥梁专业.jpg


中兴-青城山中学高架区间桥梁构件布置

中兴-青城山中学高架区间桥梁构件布置.jpg


各专业模型展示-建筑专业

建筑专业.jpg

建筑专业.jpg


各专业模型展示-通信专业

接触网

接触网.jpg



各专业模型展示-信号专业

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BIM-碰撞检查

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BIM-工程量及预算

工程量预算.jpg

BIM-4D\5D工期模拟

工期模拟.jpg


BIM后期动画效果