飞机总体气动

2016-11-01 11:12:38 whchedu 3

飞机总体布局设计涉及到气动、强度、舒适性、噪声、疲劳寿命、结构优化等多方面的工程问题。随着现代CAE/CFD仿真技术的日趋成熟,主机所逐渐将先进的仿真研发手段与试验和经验相结合,形成互补,从而提升研发设计能力,有效指导新型号的研发设计,节省开发成本,缩短开发周期,从而大幅度提高企业的市场竞争力。ANSYS程序可以对飞机的各大部件如机身、机翼、舵面、发动机短舱、气密舱、起落架等进行常规的结构分析、热分析、空气动力分析、电磁分析,而且其强大的多物理场耦合功能可进行诸如流体-固体耦合、热-结构耦合、磁-结构耦合以及电-磁-流体-热-结构耦合分析,完全能满足飞机设计中对CAE分析的需求,下面是ANSYS仿真技术在飞机总体设计的应用:

  • 概念及方案阶段的气动布局选型计算

  • 全机及整流部件减阻设计

  • 高升力装置气动设计

  • 飞机/机翼大迎角气动特性分析

  • 机翼拓扑优化设计分析

  • 飞机多学科优化分析

  • 外挂物布置及分离过程分析

  • 红外隐身特性分析

  • 进气道/发动机舱气动分析

  • 民机反推力及进气畸变分析

  • 螺旋桨滑流气动特性分析

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